Curvadora de chapa de ocasión

27 de mayo de 20220
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curvadora de chapa de ocasión

¿Estás buscando una curvadora de chapa de ocasión? Las curvadoras, llamadas también plegadoras, son máquinas herramienta que se han diseñado específicamente para curvar o plegar placas de metal, a través de procesos como el plegado a fondo y al aire.

¿Qué es una curvadora de chapas?

Las plegadoras son máquinas herramienta que se utilizan para deformar placas metálicas a través del plegado a fondo y el plegado al aire. Para poder curvar una chapa es necesario tener en cuenta el espesor de la misma. Es por eso que las plegadoras o curvadoras se clasifican en función de la fuerza motriz de plegado y las fuerzas de prensado que la máquina utilice.

La curvadora de chapa de ocasión hace referencia a plegadoras de segunda mano, puestas a punto y que funcionan como una plegadora casi nueva. En estas máquinas la estructura juega un papel clave, pues está formada por varios elementos y pueden ser accionadas por vías mecánicas o hidráulicas. Dependiendo del tipo de plegadora, algunas pueden controlar la penetración del punzón sobre la placa de metal.

Las plegadoras de chapa realizan mecanizado por deformación y trabajan en frío.

Funcionamiento de la plegadora de chapa de ocasión

Para plegar láminas de metal es necesario aplicar fuerza a la pieza, de manera que se produzca una deformación permanente. El curvado de chapas es una técnica de metalmecánica en la que se convierten piezas planas en formas de V, U o de canales.

El curvado de chapas es un proceso económico que permite ahorrar, pues es más fácil deformar una pieza plana que mecanizar de cero una placa con forma de V, U o canal. Por otra parte, es mejor curvar la chapa a soldar dos piezas para obtener la forma deseada; la flexión de curvado es mucho más resistente que la soldadura.

Trabajos de plegado en la curvadora de chapa de ocasión

Una curvadora de chapas es capaz de realizar tres tipos diferentes de plegado: al aire, de fondo y acuñado.

Doblado al aire

En este tipo de mecanizado, el punzón fuerza la chapa en un troquel, pero no lo suficiente para que la pieza de metal toque las paredes del troquel. Es un método muy flexible, pues permite fabricar piezas en V, U y otras formas; sin embargo, no es tan preciso como las otras técnicas. Una curvadora de chapa de ocasión puede hacer doblado al aire sin que la geometría de la matriz de la máquina se corresponda milimétricamente con el doblado deseado de la chapa. No hay contacto entre las superficies.

Plegado a fondo

Este tipo de mecanizado se caracteriza porque el punzón fuerza la placa de metal dentro del troquel por completo. Esto hace que se forme una curva que es similar a la geometría interna del troquel. Se utiliza para hacer piezas con forma de V.

Acuñado, el proceso más difícil en la curvadora de chapa de ocasión

Entre los tipos de plegado este es el más costoso y difícil de hacer, por lo que se requiere de un experto en el manejo de la máquina herramienta. Para acuñar es necesario que el punzón se accione con una fuerza mayor en la chapa y el troquel; esto crea una deformación permanente y con poca o nula recuperación elástica. Es decir, la chapa no se desdobla cuando el punzón se retira de su superficie.

¿Qué es la recuperación elástica?

Cuando se utiliza una curvadora de chapa de ocasión es posible que te preguntes si la chapa plegada puede recuperar su forma original. Debes saber que cuando la chapa se pliega en una nueva forma, recupera su forma original ligeramente cuando se elimina la fuerza de flexión. A esto se le conoce como recuperación elástica.

El fenómeno de la recuperación elástica ocurre por la resistencia a la compresión de la chapa mecanizada. Cuando se dobla una placa de metal, un extremo de la pieza se estira, mientras que el otro se comprime. Pero como el material del que se fabrican las chapas tiene mucha más resistencia a la compresión que a la tracción, el lado que se comprime se mantiene deformado y se descomprime cuando se retira la fuerza compresora.

Para mecanizar una chapa en la curvadora y que el plegado se haga con éxito, es necesario que sea una persona cualificada la que haga los cálculos y variables que afectarían a la recuperación de la chapa. Por ello es importante calcular el ángulo de plegado y el punto exacto sobre el que debe aplicarse la presión.

¿Qué son las tolerancias de doblado?

Cuando se doblan las placas de metal, el lado exterior a la curva creada tiende a alargarse. En consecuencia, las dimensiones de la chapa original se modifican. Es posible que después de curvar una chapa no encaje con los componentes sobre los que se desea colocar e integrar. Es por eso que ese importante tener en cuenta el margen de plegado. El margen de plegado es la diferencia entre el largo de la chapa desplegada y la suma de las longitudes de cada uno de sus lados cuando ya han sido doblados.

Para calcular las tolerancias de plegado es necesario tener en cuenta ciertos factores como el grosor de la chapa, así como los ángulos de plegado y los radios de la pieza.

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