Automobilgintza da gaur egungo industria nabarmenenetako bat. Horregatik, inor ez da harritzen bere osagaiak ekoizteko erabiltzen diren makinei dagokienez eskakizun-estandar nahiko altuak izateaz.
Ildo horretan, kalitate handiko makinak eta erremintak izateaz gain, osagai mekanizatuak serie handian eta ahalik eta zehaztasun handienarekin ekoizteko gai izan behar dute. Beraz, automobilgintzaren oinarrietako bat, arlo horretan ekiten denean, mekanizazio-zentro egokiak hautatzea da.
Nabarmendu behar da, zehaztasunaz eta kalitate handiaz gain, automobilgintzarako mekanizazio-zentro egokiek iraunkortasun handia eskaini behar dutela; izan ere, eraginkortasun egokia izateko, makina horiek urte askoan modu optimoan funtzionatzeko gai izan beharko lukete.
Iraunkortasuna ez dago prezioarekin eta kalitatearekin soilik lotuta; garrantzi handia du automobilgintzaren munduan ere, ibilgailuen prezioek denborarekin jaisteko joera baitute. Ezaugarri hori dela eta, automobilgintzako enpresek denborarekin ekoizpen-prozesuak hobetzeko gai diren mekanizazio-makinak eskuratzera jotzen dute.
Bestalde, automobilgintzan ez da bideragarria kostuak murriztea, urtez urte ekoizpen-prozesuak optimizatzeak eskatzen baitu elementu mekanizatu bakoitzaren salmenta-prezioa optimizazio horrekin lotuta egotea.
Beraz, mekanizazio-zentroa edozein dela ere, fabrikatzaileek beti haztatu behar dituzte inbertsio guztiak. Horregatik, beste makina mota batzuekin gertatzen ez bezala, makinaren prezioa garrantzi txikieneko faktoreetako bat da.
Mekanizazio-zentro batean egindako inbertsioa ebaluatzean, eskain dezakeen produktibitatea bezalako alderdiek prezioak baino askoz garrantzi handiagoa dute. Are gehiago, esan daiteke makina horiek eskaintzen duten produktibitatea dela hain garrantzitsuak izatearen arrazoi nagusia.
Mekanizazio-zentro motak automobilgintzan
Fabrikatzaile batek mekanizazio-zentro jakin bati ematen dion garrantzia aldatu egin daiteke mekanizazio-zentro motaren arabera. Hori zergatik gertatzen den ulertzeko, sakonago aztertu behar dira dauden mekanizazio-zentro mota desberdinak:
Mekanizazio-zentro horizontalak
Mekanizazio-zentro horizontalak erraz identifikatzen dira palet bikoitzari esker. Ezaugarri horrek elikatze-denboretako eraginkortasuna hobetzen du, eta horrek, era berean, murrizten laguntzen du txirbiletik txirbilerako denbora.
Oro har, mekanizazio-zentro mota hau ibilgailuaren motorraren osagaiak egiteko erabiltzen da, karterra adibidez. Pieza mota horiek ez dute mekanizazio-denbora handirik behar. Hala ere, denborak laburtu daitezke piezak lotzeko sistema bat erabiltzen bada.
Ardatz nagusi anitzeko mekanizazio-zentroak
Erabilera estandarreko makinak dira, eta produktibitate-maila oso handiak eskaintzen dituzte. Makina mota hauek konfigura daitezke ekoizpen-denborak konfigurazio estandar batekin baino are gehiago optimizatzeko. Konfigurazioa nahikoa ona bada, ekoizpen-denborak neurrira egindako transfer makinen parekoak izan daitezke.
Transfer makinak
Enpresa zorrotzenek transfer makina bat behar dute. Izan ere, automobilgintzan mekanizazio-zentroek duten garrantziaz hitz egiten denean, ohikoa da transfer makinak lehen postuan egotea, lortzen duten produktibitate handiagatik.
Aurrez aipatutako makinek ez bezala, transfer makinak pieza mota jakin bat fabrikatzeko diseinatuta daude. Moldakortasun falta hori desabantaila dela pentsa liteke, baina egia esan, ezaugarri horri esker dira haien ekoizpen-denborak gaindiezinak.
Garrantzitsua da nabarmentzea makina horien kostua handia dela beste mota batzuekin alderatuta. Beraz, inbertsio hori gomendagarria da pieza batek ekoizpen-maila nabarmen handiak eskatzen dituenean soilik.
Zulatzeko eta hariztatzeko zentroak
Zulatzeko eta hariztatzeko zentroak automobilgintzan erabiltzen dira pieza mota oso jakin batzuetarako, zeinetan ezinbestekoa baita hariztatzeko eta zulaketako prozesuak egitea.
Makina nahiko azkarrak dira, eta bi palet izan ohi dituzte. Modelo batzuek karga eta deskarga robotizatuko mekanismoak ere badituzte.
Automobilgintzan garrantzitsuak diren beste elementu batzuk
Badira automobilgintzako mekanizazio-zentroei gehi dakizkiekeen elementuak, haien produktibitate-maila are gehiago hobetzeko. Hauek dira:
- Motor linealak.
- Palet bikoitzeko elikatze-sistemak.
- Konektagarritasuna duten zenbakizko kontrolak.