La vostra cistella
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| MODELO | 455 x 2000 |
|---|
| RPM | 11-1116 |
|---|---|
| VELOCIDADES | 11 a 1.116 rpm (placa del cabezal) |
| DISTANCIA ENTRE PUNTOS | 2000 |
|---|---|
| DIAMETRO AGUJERO PRINCIPAL | 82 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE BANCADA | 910 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE ESCOTE | 1100 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE CARRO | 650 |
| EQUIPAMIENTO | Plato de frente ranurado, torreta portaherramientas, contrapunto |
|---|
| MEDIDAS EXTERIORES | 4.000 x 1.500 x 2.000 |
|---|---|
| PESO | 4500 |
| PLACA | INLASA 455 |
|---|
Dades de la nostra fitxa de compra, subjectes a verificació. Confirmi'ns qualsevol dada important abans de la compra o vingui a veure la màquina.
El Inlasa 455 es un torno paralelo de gran diámetro con 2.000 mm entre puntos y 910 mm de volteo sobre bancada, según nuestra ficha. La placa de la bancada rotula «INLASA 455». Está pensado para piezas pesadas y de gran diámetro.
El volteo de 910 mm sobre bancada y de 1.100 mm sobre escote, junto con el plato de frente que se ve en las fotos, lo hacen apto para discos, poleas, bridas y volantes. El agujero de husillo de 82 mm y la gama de 11 a 1.116 rpm ofrecen margen para desbaste a baja velocidad y acabado.
Torneado de piezas de gran diámetro: poleas, discos, bridas y volantes; mantenimiento pesado y reparación.
El torno se encuentra en nuestras instalaciones de Monforte del Cid (Alicante), donde puede visitarlo; consúltenos para verlo en funcionamiento o recibir un vídeo. Nuestro servicio técnico propio se encarga del transporte, la instalación y la puesta en marcha.
910 mm sobre bancada y 1.100 mm sobre escote, según nuestra ficha, con 650 mm sobre el carro. La longitud máxima entre puntos es de 2.000 mm. Para piezas pesadas conviene valorar el amarre y trabajar a velocidades bajas; consúltenos el peso de su pieza.
El plato de frente, de gran diámetro, se usa para amarrar piezas planas o de gran diámetro, como poleas, discos o bridas, que no se sujetan bien con un plato de garras. Se ve montado en las fotos de nuestra unidad.
De 11 a 1.116 rpm según nuestra ficha. Las velocidades bajas son necesarias para girar piezas de gran diámetro con seguridad, mientras que las altas permiten acabados en piezas de diámetro menor. Conviene elegir la velocidad según el diámetro y el material de la pieza.
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TORNO INLASA 455 x 2000 · Ref. 051273
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