Fordonsindustrin är en av de mest framstående industrierna i dag. Det är därför inte förvånande att den ställer ganska höga krav på de maskiner som används för att tillverka dess komponenter.
I detta avseende räcker det inte med högkvalitativa maskiner och verktyg; de måste också kunna massproducera bearbetade komponenter med högsta precision. Därför är ett av grundpelarna i fordonsindustrin, när man ger sig in på detta område, att välja lämpliga bearbetningscenter.
Utöver precision och hög kvalitet måste lämpliga bearbetningscenter inom fordonsindustrin dessutom erbjuda lång livslängd, eftersom sådana maskiner, för att vara effektiva, måste kunna fungera optimalt under flera år.
Livslängd handlar inte bara om pris och kvalitet, utan den är också mycket viktig inom fordonsbranschen, eftersom fordonspriserna tenderar att sjunka med tiden. Det är just detta som får fordonsföretagen att satsa på bearbetningsmaskiner som kan förbättra produktionsprocesserna allteftersom tiden går.
Å andra sidan är kostnadsminskning inte genomförbar inom fordonsindustrin, eftersom optimeringen av produktionsprocesserna varje år kräver att försäljningspriset på varje bearbetad komponent står i relation till optimeringen.
Oavsett vilket bearbetningscenter det gäller måste tillverkarna alltid väga samman alla sina investeringar. Därför är priset på maskinen, till skillnad från andra typer av maskiner, en av de minst avgörande faktorerna.
Faktorer som den produktivitet maskinen kan leverera spelar en mycket viktigare roll än priset när man ska utvärdera en investering i ett bearbetningscenter. Man kan till och med säga att den produktivitet dessa maskiner kan leverera är den främsta anledningen till att de är så viktiga.
Typer av bearbetningscenter inom fordonsindustrin
Hur stor betydelse en tillverkare ger ett visst bearbetningscenter kan variera beroende på vilken typ det är. För att förstå varför detta händer behöver man fördjupa sig i de olika typer av bearbetningscenter som finns:
Horisontella bearbetningscenter
Horisontella bearbetningscenter känns lätt igen på sina dubbla pallar. Denna egenskap bidrar till att förbättra effektiviteten i matningstiderna, vilket också minskar den tid som förflyter mellan en spånbildning och nästa.
Denna typ av bearbetningscenter används i regel för att framställa komponenter till fordonsmotorn, till exempel vevhuset. Sådana detaljer kräver inte särskilt lång bearbetningstid. Det är dock möjligt att göra bearbetningstiderna kortare om man använder ett system för arbetsstycksfastspänning.
Bearbetningscenter med flera spindlar
Det rör sig om standardmaskiner som ger mycket hög produktivitet. Det går att konfigurera denna typ av maskiner för att optimera produktionstiderna ännu mer än med en standardkonfiguration. Om konfigurationen är tillräckligt bra kan produktionstiderna bli jämförbara med dem för specialbyggda transfer-maskiner.
Transfermaskiner
De mest krävande företagen behöver en transfermaskin. När man talar om bearbetningscentrens betydelse inom fordonsindustrin är det faktiskt vanligt att transfermaskiner intar första platsen i betydelse på grund av den höga produktivitet de ger.
Till skillnad från de tidigare nämnda maskinerna är transfermaskiner konstruerade för att tillverka en viss typ av detalj. Man kan tro att bristen på mångsidighet är en nackdel, men i själva verket är det just denna egenskap som gör att deras produktionstider inte kan överträffas.
Det är viktigt att påpeka att kostnaden för dessa maskiner är hög jämfört med andra typer. Denna investering rekommenderas därför endast när en detalj kräver betydligt högre produktionsvolymer.
Bearbetningscenter för borrning och gängning
Bearbetningscenter för borrning och gängning används inom fordonsindustrin för vissa mycket specifika typer av detaljer, där det är oumbärligt att utföra gängnings- och borrningsprocesser.
Det rör sig om ganska snabba maskiner som oftast har två pallar. På vissa modeller finns även robotiserade mekanismer för av- och pålastning.
Andra viktiga komponenter inom fordonsindustrin
Det finns komponenter som kan läggas till bearbetningscenter inom fordonsindustrin för att förbättra produktiviteten ytterligare. Dessa är:
- Linjärmotorer.
- Matningssystem med dubbla pallar.
- CNC-styrningar med uppkoppling.