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GURUTZPE
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| MODELO | A1000/1 |
|---|---|
| TIPO | PARALELO |
| CONTROL | FAGOR |
| AÑO | 2002 |
| TORRETA MOTORIZADA | No |
|---|---|
| POTENCIA MOTOR PRINCIPAL | 28/34 |
| DISTANCIA ENTRE PUNTOS | 3000 |
|---|---|
| DIAMETRO AGUJERO PRINCIPAL | 155 |
| DIAMETRO MAX. TORNEADO | 1000 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE BANCADA | 1000 |
| TORRETA AUTOMATICA | Sí |
| MEDIDAS EXTERIORES | 9000x3600x2500 |
|---|---|
| PESO | 14.000 KG |
Données issues de notre fiche d'achat, sous réserve de vérification. Confirmez avec nous toute donnée importante avant l'achat ou venez voir la machine.
El Gurutzpe A-1000/1 CNC es un torno paralelo de gran capacidad, con 3.000 mm entre puntos, 1.000 mm de volteo y 155 mm de agujero del husillo, para ejes y virolas pesadas.
Gurutzpe es un fabricante español de tornos horizontales de gran capacidad, empleados en sectores como el naval, el energético o el petrolífero. Según nuestra ficha, esta unidad lleva control Fagor y torreta automática sin herramientas motorizadas.
Torneado de ejes, rodillos, virolas y piezas pesadas de revolución para maquinaria industrial, energía y naval.
La máquina se encuentra en nuestras instalaciones de Monforte del Cid (Alicante), donde puede visitarla; consúltenos para verla en funcionamiento o recibir un vídeo. Nuestro servicio técnico propio se encarga del transporte, la instalación y la puesta en marcha.
Según nuestra ficha, admite hasta 1.000 mm de diámetro, tanto sobre bancada como de torneado máximo, y 3.000 mm entre puntos, con 155 mm de agujero en el husillo. Es un torno pensado para piezas largas y pesadas, como ejes y virolas. Su peso es de 14.000 kg y ocupa 9.000 x 3.600 x 2.500 mm.
Nuestra ficha indica un control Fagor. No consta el modelo concreto del Fagor, por lo que no lo indicamos. La ficha tampoco recoge la velocidad del husillo ni el número de posiciones de la torreta, datos que se confirman con la máquina antes de tomar una decisión de compra.
No, nuestra ficha indica torreta automática sin herramientas motorizadas, de modo que solo realiza operaciones de torneado: cilindrado, refrentado, roscado y mandrinado. Los taladrados o fresados fuera de eje requerirían otra máquina. La potencia del motor principal figura en la ficha como 28/34, sin unidad.
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