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LACFER
Astero sartzen dira makinak, eta hornitzaile-sare batekin lan egiten dugu Europa osoan. Esan iezaguzu zer behar duzun eta makina berdin edo antzeko bat bilatuko dizugu.
24 lanordu baino gutxiagoan erantzungo dizugu.
| MODELO | CR2 E250X1500 |
|---|---|
| AÑO | 1989 |
| RPM | 18 - 1600 |
|---|---|
| POTENCIA MOTOR PRINCIPAL | 11/15 |
| DISTANCIA ENTRE PUNTOS | 1500 |
|---|---|
| DIAMETRO AGUJERO PRINCIPAL | 80 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE BANCADA | 500 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE CARRO | 320 |
| ANCHURA BANCADA | 335 |
Gure erosketa-fitxako datuak, egiaztatu beharrekoak. Erosi aurretik, berretsi iezaguzu edozein datu garrantzitsu edo etorri makina ikustera.
El Lacfer CR2 E250x1500 es un torno paralelo de 1.500 mm entre puntos y 500 mm de diámetro sobre bancada, fabricado en 1989 según nuestra ficha. Es una máquina de taller para tornear ejes, casquillos y piezas de revolución de tamaño medio, con un agujero de husillo de 80 mm.
El cabezal lleva el logotipo Lacfer, una rueda de velocidades con valores de 18 a 1.600 y el cuadro de roscas, con una caja de avances con palancas debajo.
Piezas sueltas y series cortas, mantenimiento y reparación industrial.
El torno se encuentra en nuestras instalaciones de Monforte del Cid (Alicante), donde puede visitarlo; consúltenos para verlo en funcionamiento o recibir un vídeo. Nuestro servicio técnico propio se encarga del transporte, la instalación y la puesta en marcha.
Según la ficha, 1.500 mm entre puntos, 500 mm de diámetro sobre bancada y 320 mm sobre carro. Estos valores marcan la pieza máxima que puede montarse entre plato y contrapunto. El agujero del husillo, de 80 mm, permite además pasar barra por el interior.
Según la ficha, de 18 a 1.600 rpm. En las fotos se ve la rueda selectora del cabezal con valores comprendidos en ese rango. La gama baja se aprovecha para roscar y trabajar piezas de gran diámetro, y la alta para acabados y piezas pequeñas con herramientas de metal duro.
El agujero del husillo es de 80 mm según nuestra ficha, de modo que se puede pasar barra o tubo de hasta ese diámetro por el interior del cabezal. Es un dato útil para piezas largas que sobresalen por detrás del cabezal y no se montan solo entre plato y contrapunto.
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TORNO LACFER CR-2 E250X1500 · Erref. 039360
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