Wenn eine Branche bewiesen hat, dass sie stetig und rasant wächst und sich weiterentwickelt, dann die Luftfahrt-Zerspanung. Diese Marktnische gehört heute zu den anspruchsvollsten überhaupt und hat ein Höchstmaß an Innovation erfordert, um sich zu behaupten.
Das zeigt sich daran, dass die Luft- und Raumfahrtindustrie laufend neue Unternehmen hinzugewinnt, die sich auf die Herstellung und Entwicklung neuer Bauteile und Technologien für die Luftfahrtbranche konzentrieren.
Um den Anforderungen der Branche gerecht zu werden, weisen diese Bauteile und Technologien einen sehr hohen Verarbeitungsgrad auf. Deshalb sind andere Branchen wie die Metallverarbeitung eng mit der Luftfahrt-Zerspanung verbunden.
Warum ist die Zerspanung für die Luftfahrt so wichtig?
Die Bedeutung der Zerspanung für die Luftfahrt ergibt sich aus der Vielzahl unterschiedlicher Teile, die in dieser Branche bearbeitet werden müssen. Zudem beschränkt sich dieser Industriezweig nicht auf die Reparatur von Bearbeitungsmaschinen oder den Bau und die Instandsetzung von Luftfahrtmechanik, sondern ist auch für die Herstellung und Vermarktung von Teilen relevant.
Dabei ist zu betonen, dass es sich um einen hart umkämpften Markt handelt. Jedes Unternehmen in der Luftfahrt-Zerspanung legt nicht nur Wert auf Teile höchster Qualität, sondern auch auf einen optimierten Ressourceneinsatz, damit das Preis-Leistungs-Verhältnis stets stimmt.
Außerdem ist die Luftfahrt ein Sektor von großer Bedeutung für die Entwicklung von Ländern. Das ist der Hauptgrund, warum an die Luftfahrt-Zerspanung so hohe Anforderungen gestellt werden. Zum einen müssen die Legierungen der Teile extrem hart sein, um vollständige Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Zum anderen muss die Branche langfristig zukunftsfähig sein. Angesichts der rasanten technologischen Fortschritte der Gesellschaft muss die Luftfahrt-Zerspanung Innovationen liefern, die mit diesem technologischen Tempo Schritt halten.
Weiterentwicklung ist unverzichtbar
Würde sich die Luftfahrt-Zerspanung nicht ständig weiterentwickeln, könnte die Luftfahrt nicht einsatzfähig bleiben – mit äußerst negativen Folgen für andere Bereiche wie Tourismus und Militär.
Angesichts der Bedeutung der Luftfahrt für diese beiden Bereiche muss die Luftfahrtindustrie zudem Teile in einer großen Vielfalt an Zusammensetzungen und mit hoher Lebensdauer liefern können. Auch die Technologie muss laufend aktualisiert werden, damit veränderte Fertigungsanforderungen keine größeren Probleme verursachen.
Diese Weiterentwicklung muss sich auch auf die Werkstoffe erstrecken, aus denen die Teile für die Luftfahrt gefertigt werden. Eine hohe Festigkeit allein genügt nicht: Sie müssen auch ausreichend leicht sein.
Bestimmte Bauteile in der Luftfahrt stellen zudem eine zusätzliche Herausforderung dar: die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen. Daher kommen komplexe Nickelbasislegierungen zum Einsatz, die die optimale Kombination aus Härte, Leichtigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit bieten.
Hinzu kommt, dass die Luftfahrtindustrie sehr häufig Teile benötigt. Eine weitere Anforderung ist daher, die Produktivität im Laufe der Zeit zu steigern. Das ist eine komplexe Aufgabe, die eine ständige Weiterentwicklung erfordert.
Wie entwickelt sich die Technologie in der Luftfahrtindustrie?
Im Wesentlichen zeigt sich der technologische Fortschritt in der Luftfahrtindustrie in einfacheren Fertigungsverfahren für Bauteile, sodass die erzielten Ergebnisse immer besser werden.
Am deutlichsten wird dies, wenn technologische Fortschritte die Einführung neuer Fertigungswerkstoffe ermöglichen. Die Luftfahrt-Zerspanung konzentriert ihre Fortschritte vor allem auf folgende Schlüsselbereiche:
- Teile für die Flugzeugkabine.
- Verschiedene Montageteile.
- Schlüsselkomponenten von Turbinen.
- Systeme für Rumpfstrukturen.
Anforderungen
Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Anforderungen an die Teile in der Luftfahrt. Wie bereits erwähnt, ist die Branche für die Entwicklung von Ländern sehr wichtig, weshalb sehr hohe Qualitätsstandards gelten. Über diese hohen Qualitätsansprüche hinaus muss jedes Teil eine einwandfreie Oberflächengüte aufweisen.
Die Endbearbeitung entfernt überflüssiges Material, was weniger Ressourcenverschwendung, höhere Produktivität und geringere Fertigungskosten bedeutet. Da sie zudem die Reibung verringert, verlängert sie die Lebensdauer jedes bearbeiteten Bauteils.