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HYUNDAI-KIA
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| MODELO | SKT250LM |
|---|---|
| TIPO | BANCADA INCLINADA |
| CONTROL | FANUC 21i-TB |
| AÑO | 2008 |
| CONTROL | Fanuc 21i-TB (coincide con la ficha) |
| EJE Y | SI |
|---|
| SUBHUSILLO | SI |
|---|---|
| TORRETA MOTORIZADA | Sí |
| POTENCIA MOTOR PRINCIPAL | 4 |
| RPM CABEZAL | 3.500 |
| DISTANCIA ENTRE PUNTOS | 1250 |
|---|---|
| PASO DE BARRA | 76 |
| DIAMETRO AGUJERO PRINCIPAL | 80 |
| DIAMETRO ADMITIDO SOBRE CARRO | 480 |
| DIAMETRO MAX. TORNEADO | 410 |
| TORRETA AUTOMATICA | Sí |
| MEDIDAS EXTERIORES | 4170x2002x1997 |
|---|
Datos de nuestra ficha de compra, sujetos a verificación. Confírmenos cualquier dato importante antes de la compra o venga a ver la máquina.
El SKT250LM es un torno CNC de bancada inclinada de Hyundai-Kia (serie SKT) con 1.250 mm entre puntos, 410 mm de diámetro máximo de torneado y torreta motorizada. Es un centro de torneado para piezas de revolución con operaciones de fresado.
Nuestra ficha indica un control Fanuc Series 21i-TB, que coincide con el rotulado de la pantalla en las fotos. Según anuncios de otros SKT 250, esta serie alcanza 3.500 rpm; es un dato de la serie, no verificado aquí.
Torneado y fresado en una sola sujeción de ejes, bridas, casquillos y piezas complejas en series medias, en automoción, hidráulica y subcontratación.
La máquina se encuentra en nuestras instalaciones de Monforte del Cid (Alicante), donde puede visitarlo; consúltenos para verlo en funcionamiento o recibir un vídeo. Nuestro servicio técnico propio se encarga del transporte, la instalación y la puesta en marcha.
Según nuestra ficha, 410 mm de diámetro máximo de torneado, 480 mm sobre carro y 1.250 mm entre puntos, con 76 mm de paso de barra y 80 mm de agujero del husillo principal. Cubre ejes de longitud media y piezas de revolución de tamaño medio.
Nuestra ficha indica un Fanuc Series 21i-TB, y las fotos muestran ese rótulo en la pantalla del pupitre. Es un control de uso muy extendido en torneado CNC, con programación ISO. La ficha recoge además torreta motorizada, lo que permite operaciones de fresado y taladrado con herramienta giratoria.
Un torno de bancada inclinada evacua mejor la viruta y ofrece mayor rigidez, y con torreta motorizada también puede fresar y taladrar. El torno paralelo es más sencillo y económico, pero trabaja sobre todo en torneado simple, sin fresado en la propia máquina.
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TORNO CNC HYUNDAI KIA SKT 250LM · Ref. 038448
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